Beszélgetés az autók újrafestésével kapcsolatos tapasztalatokról
Ahogy a mondás tartja: "Vannak váratlan események az égen." Ugyanez vonatkozik a közúti vezetésre is. Elkerülhetetlen, hogy legyennéhány dudor és zúzódás. Amikor ilyen dolgok történnek, autótulajdonosként annak érdekében, hogy szeretett autóik fényesnek és szépnek tűnjenek,nem tehetnek mást, mint fizetnek autóik szépségéért. De miközben pénzt költünk, ismerjük-e az autófestés-javítás tudását? Most engedje meg, hogy a Jia Sheng Industrial bemutassa Önnek az autók érintésének szakmai tapasztalatait-festeni!
Először is, ami az autófestést illeti, a világon a haszongépjárművek túlnyomó többsége acél karosszériával rendelkezik. A rozsda megelőzése és a jó megjelenés megőrzése érdekében az autófestéknélkülözhetetlen. Akkor először beszéljünk a festékről.
Autófesték
Az autófesték általában sütőfesték. Autógyárban a váz és karosszéria hegesztése után (néha kézi javítást is végeznek), a következő folyamat a festés. Általánosságban elmondható, hogy az első lépés az alapozó. Merítse a sima autóhéjat a sziruxba-mint a festéktartály, és vegye ki, hogy megszáradjon az alapozó. Aztán a porba kerül-ingyenes műhely és a fedőlakkot elektrosztatikus festékszóróval szórjuk fel. Ezután szárítsa meg körülbelül 200 fokon. Az aprólékosabbak számára egy további réteg átlátszó lakk kerül felhelyezésre. Ily módon a festési folyamat sikeresen befejeződik. Többféle általános fedőbevonat létezik: közönséges festék; Fémes festék; Gyöngyházfényű festék. A hagyományos festéknem igényel bemutatást. Gyantákat, pigmenteket és adalékanyagokat tartalmaz. Túl sok alumíniumpor van a fémfestékben. Így a befejezés után fényesnek tűnik. A gyöngyházfényű festékhez csillámszemcséket adnak hozzá. A csillámnagyon vékony lap, így a tükröződése irányított, így színes hatást kelt. Ha fémfestékről van szó átlátszó bevonattal, akkor az autó fényezésenagyon fényes és gyönyörű lesz. Színét tekintve kétségtelenül a fehér a legolcsóbb. Például a világ-osztályú vörös pigment körülbelül 25-ször drágább, mint a világ-osztályú márkájú titán-dioxid. A fehér festékben használt titán-dioxid mennyisége körülbelül ötszöröse a vörös pigmentének. Ezért a vörös festék színezésének költsége ötször magasabb, mint a fehér festéké. Ez az oka annak, hogy egyes hazai autók olyan kevés színben és változatban kaphatók: egyszerűek és olcsók.
Nem számít, milyen színű a festék, pigmentjei kifakulnak anap alatt. Valójábannem csak az autófesték, hanem minden színes tárgy kifakulhat az erősnapsütésben. Ezen a pontonnagyon fontossá válik a festékhez hozzáadott adalékanyagok típusa. Például fénystabilizátorok, antioxidánsok és így tovább. Sajnos a jó adalékoknagyon drágák. Gyakran az adalékanyagok minősége határozza meg, hogy ez a fajta festék milyen érzést kelt az emberekben. Az emberek minden bizonnyal azt fogják gondolni, hogy egy bizonyos fajta festék, amely két év után kezdnyilvánvalóan kifakulni, rosszabb, mint az, amelyik öt év elteltével olyan fényes marad, mint az új. Valójában azonbannincs olyan festék, amely sohanem fakul. Gyakran, amire a gyártók jobban odafigyelnek, az az egységes fakulás. Lehetőlegne okozzon színeltérést az autó különböző részein.
Amikor új autót vásárol, a fényezés a leginkább sérülékeny rész. Hanem vigyáz az autó mosásakor, az autó fényezése megsérül. Valójában még a gyártósorra való berakodáskor is előfordulnak olyan események, amikor a festék megsérül.
Kisebb horzsolásoknál a festett felületen vannak karcolások, a karcolások fehéresek. Ez azért van, mert a festék felülete megkarcolódott. Nincs szükség újrafestésre. Világosaknál vigyen fel homokviaszt vagy viaszt többször. Nehézeknél egy polírozás is megteszi. Súlyosabb esetekben az alsó alapozó színe látható (sokszor az alapozó sötét színű). Ezutánnézze meg még egyszer a heg helyét. Általánosságban elmondható, hogy egyes autók olyan részei, mint a lökhárítók, a visszapillantó tükrök és a kerékívek műszaki műanyagból készülnek. Nem fog rozsdásodni. Azon kívül, hogy csúnya,nincsnagy probléma. Nem számít, hogy a festék meg van-e simítva vagy sem. A többihez az autót át kell festeni. Ellenkező esetben az acéllemez márnagyon kis sérülés esetén is rozsdásodni kezd. Ekkor még ha átfestik is,nagyonnehéz lesz megelőzni a rozsdát.