Arabaların Yeniden Boyanmasında Deneyim Üzerine Bir Tartışma
Dediği gibi, "Gökyüzünde beklenmedik olaylar oluyor." Aynı şey yolda araba kullanmak için de geçerli. Bazı şişliklerin ve morlukların olması kaçınılmazdır. Böyle şeyler olduğunda araç sahipleri, sevdikleri arabalarının parlak ve güzel görünmesini sağlamak için arabalarının güzelliğinin bedelini ödemeden duramazlar. Peki para harcarken araba boyası tamiri bilgisini biliyor muyuz? Şimdi Jia Sheng Industrial'ın size araba dokunuşunun profesyonel deneyimini tanıtmasına izin verin-boyama!
Öncelikle araba boyası konusunda dünyadaki ticari arabaların büyük çoğunluğu çelik gövdeye sahip. Paslanmayı önlemek ve iyi bir görünümü korumak için araba boyası vazgeçilmezdir. O halde önce boyadan bahsedelim.
Otomobil boyası
Araba boyası genellikle fırın boyasıdır. Otomobil fabrikasında şasi ve gövdenin kaynağı tamamlandıktan sonra (bazen manuel onarım da yapılır), bir sonraki süreç boyamadır. Genel olarak konuşursak, ilk adım astardır. Pürüzsüz araba kabuğunu şuruba batırın-boya tankı gibi ve astarın kuruması için dışarı çıkarın. Sonra toza gönderilir-ücretsiz atölyede yapılır ve son kat elektrostatik sprey boya ile boyanır. Daha sonra yaklaşık 200 derecede kurutun. Daha titiz davrananlar için ilave bir kat şeffaf vernik uygulanacaktır. Bu sayede boyama işlemi başarıyla tamamlanır. Birkaç tür genel son kat vardır: sıradan boya; Metalik boya; Sedefli boya. Sıradan boyanın tanıtıma ihtiyacı yoktur. Reçineler, pigmentler ve katkı maddeleri içerir. Metalik boyada çok fazla alüminyum tozu var. Yani tamamlandıktan sonra parlak görünüyor. Sedefli boya için mika parçacıkları eklenir. Mika çok ince bir tabaka olduğundan yansımasının yönlülüğü vardır, dolayısıyla renkli bir etki yaratır. Şeffaf kaplamalı metalik boya ise arabanın boyası çok parlak ve güzel görünecektir. Renk açısından beyaz şüphesiz en ucuzudur. Örneğin, dünya-Sınıf marka kırmızı pigment dünyadakinden yaklaşık 25 kat daha pahalıdır-sınıf marka titanyum dioksit. Beyaz boyada kullanılan titanyum dioksit miktarı kırmızı pigmentin yaklaşık beş katıdır. Bunedenle renkli olarak kırmızı boya kullanmanın maliyeti beyaz boyaya göre beş kat daha fazladır. Bazı yerli otomobillerin bu kadar az renk ve çeşitte gelmesininnedeni budur: basit ve düşük maliyetli.
Boyane renk olursa olsun güneş ışığı altında pigmentleri solacaktır. Aslında sadece araba boyası değil, herhangi bir renklinesne güçlü güneş altında solabilir. Bunoktada boyaya eklenen katkıların türü oldukça önem kazanmaktadır. Örneğin ışık stabilizatörleri, antioksidanlar vb. Maalesef iyi katkı maddeleri çok pahalıdır. Çoğu zaman katkı maddelerinin kalitesi bu tür boyanın insanlardanasıl bir his uyandıracağını belirler. İnsanlar, iki yıl sonra bariz bir şekilde solmaya başlayan belirli bir boya türünün, beş yıl sonra yeni gibi parlak kalan bir boyadan daha kötü olduğunu düşüneceklerdir. Ama aslında hiç solmayan boya yoktur. Çoğu zaman üreticilerin daha fazla dikkat ettiği şey: tek biçimli solma. Arabanın farklı yerlerinde renk farklılıkları yaratmamaya çalışın.
Yeni bir araba aldığınızda hasar görmeye en yatkın kısım boyadır. Arabanızı yıkarken dikkatli olmazsanız araba boyası zarar görür. Hatta üretim hattına eşya yüklerken bile boyanın zarar gördüğü durumlar yaşanıyor.
Küçük aşınmalarda boya yüzeyinde çizikler oluşur ve çizikler beyazımsıdır. Bununnedeni boya yüzeyinin çizilmiş olmasıdır. Yeniden boyamaya gerek yoktur. Hafif olanlar için birkaç kez kum mumu veya cila uygulayın. Ağır olanlar için cilalama yeterli olacaktır. Daha ağır vakalarda alt astarın rengi görülebilir (çoğu zaman astar koyu renktedir). Daha sonra lütfen yara izinin yerine bir kez daha bakın. Genel olarak bakıldığında bazı arabaların tamponları, dikiz aynaları ve çamurluk davlumbazları gibi parçalar mühendislik plastiklerinden yapılmaktadır. Paslanmayacak. Çirkin olmasının dışında büyük bir sorunu yok. Boyanın rötuşlanıp rötuşlanmaması önemli değil. Geri kalanı için arabanın yeniden boyanması gerekiyor. Aksi takdirde çok küçük bir hasar bile çelik levhanın paslanmaya başlamasınaneden olacaktır. O zaman yeniden boyansa bile paslanmayı önlemek çok zor olacaktır.