Uma discussão sobre experiência em repintura de carros
Como diz o ditado: “Há acontecimentos inesperadosno céu”. O mesmo vale para dirigirna estrada. É inevitável ter alguns inchaços e hematomas. Quando essas coisas acontecem, como proprietários de automóveis, para manter seus amados carros com uma aparência brilhante e bonita, elesnão podem deixar de pagar pela beleza de seus carros. Mas enquanto gastamos dinheiro, conhecemos o conhecimento sobre reparos de pintura de automóveis? Agora, deixe a Jia Sheng Industrial apresentar a você a experiência profissional de toque automotivo-até pintar!
Em primeiro lugar,no que diz respeito à pintura automóvel, a grande maioria dos automóveis comerciais do mundo possui carrocerias de aço. Para evitar a ferrugem e manter uma boa aparência, a pintura do carro é indispensável. Então vamos falar primeiro sobre pintura.
Pintura de automóvel
A pintura do carro geralmente é tinta para assar. Na fábrica de automóveis, após a conclusão da soldagem da estrutura e da carroceria (às vezes o reparo manual também é realizado), o próximo processo é a pintura. De modo geral, o primeiro passo é a cartilha. Mergulhe a carcaça lisa do carrono syrux-como tanque de tinta e retire para secar o primer. Então é enviado para o pó-oficina gratuita e o acabamento é pulverizado com tinta spray eletrostática. Em seguida, seque a cerca de 200 graus. Para quem for mais meticuloso, será aplicada uma camada adicional de verniz transparente. Desta forma, o processo de pintura é concluído com sucesso. Existem vários tipos de acabamentos gerais: tinta comum; Tinta metálica; Tinta perolada. A tinta comum dispensa apresentações. Envolve resinas, pigmentos e aditivos. Há muito pó de alumíniona pintura metálica. Portanto, parece brilhante após a conclusão. Para tinta perolada, são adicionadas partículas de mica. A Mica é uma folha muito fina, por isso seu reflexo tem direcionalidade, criando assim um efeito colorido. Se for tinta metálica com verniz, a pintura do carro ficará muito brilhante e bonita. Em termos de cor, o branco é sem dúvida o mais barato. Por exemplo, mundo-O pigmento vermelho de marca de classe é aproximadamente 25 vezes mais caro que o mundial-dióxido de titânio de marca de classe. A quantidade de dióxido de titânio usadana tinta branca é cerca de cinco vezes maior que a do pigmento vermelho. Portanto, o custo do uso da tinta vermelha para colorir é cinco vezes maior do que o da tinta branca. Esta é a razão pela qual alguns carrosnacionais vêm em tão poucas cores e variedades: simples e de baixo custo.
Não importa a cor da tinta, seus pigmentos desaparecerão sob o sol. Na verdade,não só a pintura do carro, mas qualquer objeto colorido pode desbotar sob o sol forte. Neste ponto, o tipo de aditivos adicionados à tinta torna-se muito importante. Por exemplo, estabilizadores de luz, antioxidantes e assim por diante. Infelizmente, bons aditivos são muito caros. Freqüentemente, a qualidade dos aditivos determina como esse tipo de tinta dá às pessoas uma sensação. As pessoas certamente pensarão que um certo tipo de tinta que começa a apresentar um desbotamento óbvio após dois anos é pior do que uma que permanece brilhante comonova após cinco anos. Mas,na verdade,não existe tinta quenunca desapareça. Freqüentemente, o que os fabricantes prestam mais atenção é: desbotamento uniforme. Tentenão causar diferenças de cornas diferentes partes do carro.
Quando você compra um carronovo, a parte mais sujeita a danos é a pintura. Se vocênão tomar cuidado ao lavar o carro, a pintura do carro ficará danificada. Na verdade, mesmo ao carregar coisasna linha de produção, há incidentes em que a pintura fica danificada.
Para abrasões menores, há arranhõesna superfície da pintura e os arranhões são esbranquiçados. Isso ocorre porque a superfície da pintura foi arranhada. Não hánecessidade de repintar. Para os leves, aplique cera de areia ou cera várias vezes. Para os pesados, um polimento serve. Em casos mais graves, a cor do primer inferior pode ser vista (muitas vezes o primer é de cor escura). Então, por favor, dê outra olhadana localização da cicatriz. De modo geral, peças como pára-choques, espelhos retrovisores e cavas das rodas de alguns carros são feitas de plásticos de engenharia. Não enferrujará. Além de ser feio,não há grandes problemas. Não importa se a pintura foi retocada ounão. Caso contrário, o carro precisa ser repintado. Caso contrário, mesmo um dano muito pequeno fará com que a placa de aço enferruje. Naquela época, mesmo que seja repintado, será muito difícil evitar a ferrugem.