자동차 리페인팅 경험에 대한 고찰

"하늘에는 예상치 못한 일이 일어난다"는 말이 있습니다. 도로에서 운전할 때도 마찬가지입니다. 약간의 멍과 멍이 드는 것은 불가피합니다. 이런 일이 발생하면 자동차 소유자로서 사랑하는 자동차를 밝고 아름답게 유지하기 위해 자동차의 아름다움에 대한 비용을 지불하지 않을 수 없습니다. 그런데 우리는 돈을 쓰면서 자동차 페인트 수리에 대한 지식을 알고 있습니까? 이제 Jia Sheng Industrial에서 자동차 터치의 전문적인 경험을 소개하겠습니다.-그림을 그려!

우선, 자동차 도료와 관련하여 전 세계 상용차의 대다수는 강철 차체를 가지고 있습니다. 녹을 방지하고 좋은 외관을 유지하기 위해서는 자동차용 도료가 필수입니다. 그럼 먼저 페인트 이야기부터 해보자.

자동차 페인트

자동차 페인트는 일반적으로 베이킹 페인트입니다. 자동차 공장에서 프레임과 차체의 용접이 완료된 후 (때로는 수동 수리도 수행됩니다.), 다음 과정은 페인팅입니다. 일반적으로 첫 번째 단계는 입문서입니다. 매끄러운 자동차 껍질을 시룩스에 담그세요.-페인트 탱크처럼 꺼내서 프라이머를 말리세요. 그런 다음 먼지로 보내집니다.-무료 작업장과 탑코트에 정전식 스프레이 페인트를 뿌립니다. 그런 다음 약 200도에서 건조시킵니다. 좀 더 꼼꼼한 분들을 위해 투명 바니시를 한 겹 더 발라드립니다. 이로써 페인팅 과정이 성공적으로 완료되었습니다. 일반 탑코트에는 여러 유형이 있습니다. 일반 페인트; 금속 페인트; 진주빛 페인트. 일반 페인트는 소개가 필요하지 않습니다. 여기에는 수지, 안료 및 첨가제가 포함됩니다. 금속 페인트에 알루미늄 가루가 너무 많습니다. 그래서 완성 후에는 밝아 보입니다. 진주광택 페인트에는 운모 입자가 첨가됩니다. 운모는 매우 얇은 시트이므로 반사 방향성이 있어 다채로운 효과를 만들어냅니다. 클리어 코팅을 한 메탈릭 페인트라면 차량의 페인트가 매우 밝고 아름답게 보입니다. 색상면에서는 흰색이 가장 저렴합니다. 예를 들어, 세계-일류 브랜드의 적색안료는 전 세계보다 약 25배 더 비쌉니다.-클래스 브랜드 이산화 티타늄. 흰색 페인트에 사용되는 이산화티타늄의 양은 빨간색 안료의 약 5배입니다. 따라서 색상에 빨간색 페인트를 사용하는 비용은 흰색 페인트보다 5배 더 높습니다. 이것이 바로 일부 국산차가 색상과 종류가 매우 적고 단순하고 가격이 저렴한 이유입니다.

페인트의 색상이 무엇이든 관계없이 해당 안료는 태양 아래에서 퇴색됩니다. 실제로 자동차 페인트뿐만 아니라 모든 색상의 물체는 강한 태양 아래서 색이 바랠 수 있습니다. 이 시점에서 페인트에 첨가되는 첨가제의 종류가 매우 중요해집니다. 예를 들어 광안정제, 항산화제 등이 있습니다. 불행히도 좋은 첨가제는 매우 비쌉니다. 종종 첨가제의 품질에 따라 이러한 종류의 페인트가 사람들에게 어떤 느낌을 주는지 결정됩니다. 사람들은 확실히 2년이 지나고 나면 확실히 색이 바래기 시작하는 특정 종류의 페인트가 5년이 지나도 새 것처럼 빛나는 페인트보다 더 나쁘다고 생각할 것입니다. 하지만 사실 절대 변하지 않는 페인트는 없습니다. 종종 제조업체가 더 주의를 기울이는 것은 균일한 페이딩입니다. 자동차의 여러 부분에서 색상 차이가 발생하지 않도록 하십시오.

새 차를 구입하면 가장 손상되기 쉬운 부분이 페인트입니다. 세차 시 주의하지 않으면 자동차 페인트가 손상될 수 있습니다. 실제로 생산라인에 물건을 싣는 과정에서도 도료가 손상되는 사건이 발생하고 있다.

경미한 찰과상의 경우, 도료 표면에 흠집이 생기며, 흠집이 희끄무레하게 나타납니다. 페인트 표면이 긁혔기 때문입니다. 다시 칠할 필요가 없습니다. 가벼운 것들은 샌드왁스나 왁스를 여러번 발라주세요. 무거운 것의 경우 연마가 가능합니다. 심할 경우 하부 프라이머의 색상이 보일 수 있습니다. (프라이머가 어두운 색일 때가 많아요). 그럼 흉터 위치를 다시 한 번 살펴보시기 바랍니다. 일반적으로 일부 자동차의 범퍼, 백미러, 휠 아치와 같은 부품은 엔지니어링 플라스틱으로 만들어집니다. 녹슬지 않습니다. 보기 흉한 것 빼고는 큰 문제는 없습니다. 페인트를 칠했는지 안했는지는 중요하지 않습니다. 나머지 경우에는 자동차를 다시 칠해야 합니다. 그렇지 않으면 아주 작은 손상에도 강판이 녹슬기 시작합니다. 그때는 다시 칠하더라도 녹을 방지하는 것이 매우 어렵습니다.